Ngày 23/3, FORD Việt Nam giới thiệu Everest Wildtrak, bổ sung thêm lựa chọn cho dòng SUV cỡ D. Wildtrak là phiên bản cao cấp nhất của Everest, nhập khẩu Thái Lan. Trong phân khúc xe gầm cao cỡ D tại Việt Nam, Everest cạnh tranh với những đối thủ Toyota Fortuner, Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Mitsubishi Pajero Sport, Isuzu mu-X, Mazda CX-8.
Không lâu sau khi hé lộ thông tin trên website, Ford Việt Nam đã mở bán Everest Wildtrak. Tính đến hiện tại, Ford Everest có tổng cộng 5 phiên bản gồm Ambiente, Sport, Titanium, Titanium + và Wildtrak.
Everest Wildtrak gây ấn tượng mạnh mẽ với lưới tản nhiệt và cản trước có thiết kế độc đáo.
Everest Wildtrak sử dụng màu sơn vàng Luxe đặc trưng, tương tự người anh em Ford Range Wildtrak, bộ vành hợp kim 20 inch phối màu xám bolder. Còn lại các chi tiết khác ở ngoại thất không thay đổi.
Phần nắp ca-pô, cạnh cửa trước và cửa khoang hành lý được gắn thêm huy hiệu Wildtrak. Bệ bước hai bên có thêm các chi tiết bằng thép tạo điểm nhấn. Everest Wildtrak là phiên bản duy nhất của dòng xe này được trang bị giá nóc dạng gờ nổi.
Ngoài ra, mẫu xe gầm cao còn lắp hệ thống âm thanh 8 loa, sạc không dây, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây.
Nội thất Everest Wildtrak trang bị nhiều công nghệ, ghế bọc da cao cấp. Hàng ghế trước chỉnh điện 8 hướng, lưng ghế thêu logo Wildtrak với chỉ màu cam cyber đặc trưng. Chỉ khâu tương phản còn xuất hiện trên bảng táp-lô, ốp cửa và cần số. Bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình 12,4 inch và màn hình 12 inch đặt dọc cho hệ thống thông tin giải trí SYNC 4A.
Khoang hành khách của Everest Wildtrak là sự kết hợp hài hòa giữa chất liệu da sang trọng và công nghệ thông minh giúp nâng tầm trải nghiệm sở hữu, và giúp cuộc sống của những chủ nhân trở nên dễ dàng và tiện lợi hơn.
Động cơ của Everest Wildtrak tương tự bản Titanium+, loại 2.0 bi-turbo, công suất 210 mã lực, mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Hộp số tự động 10 cấp, dẫn động 2 cầu.
Everest Wildtrak mới sở hữu hệ thống hỗ trợ lái như hỗ trợ đỗ xe tự động 2.0, cảnh báo điểm mù hỗ trợ phanh, cảnh báo phương tiện cắt ngang, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn, camera 360. Mẫu SUV 7 chỗ còn trang bị hệ thống đèn pha LED ma trận.
“Trái tim” của Everest Wildtrak là động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo giống phiên bản Titanium +. Khối động cơ này sản sinh công suất 209,8 mã lực tại 3.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 500 Nm tại dải vòng tua 1.750-2.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số tự động 10 cấp, hệ dẫn động 2 cầu bán thời gian.
Phiên bản này cũng đánh dấu lần đầu tiên khách hàng có thêm lựa chọn màu sơn ngoại thất vàng Luxe trên Ford Everest.
Everest Wildtrak dự kiến được giao tới tay khách hàng Việt Nam từ tuần đầu tiên của tháng 5 năm 2023. Ford Việt Nam đưa ra giá bán khởi điểm cho Everest Wildtrak là 1,499 tỷ đồng ( đã bao gồm thuế VAT ) cho màu sơn đen, có 3 tùy chọn màu sơn còn lại (trắng, đỏ/cam và vàng) có giá 1,506 tỷ đồng.
Mức giá của phiên bản này đắt hơn tất cả đối thủ trong cùng phân khúc như Mitsubishi 4×4 AT (1,365 tỷ đồng), Hyundai Santa Fe 2.2 Cao cấp (1,375 tỷ đồng) hay Toyota Fortuner Legender 2.8 (1,47 tỷ đồng).
Bên cạnh bản Wildtrak, Everest còn có các bản thấp hơn như Ambiente, Sport, Titanium và Titanium+. Giá từ 1.099-1,452 tỷ đồng.
Trong gia đình Ford, Everest là mẫu xe bán chạy thứ hai sau Ranger. Trong phân khúc xe gầm cao cỡ D, Everest là mẫu bán nhiều nhất. Hai tháng đầu năm 2023, mẫu xe của Ford bán 1.421 chiếc, nhiều hơn 587 xe so với xe xếp thứ hai là Santa Fe.
Việc có thêm bản Wildtrak không hướng tới khác biệt về công năng và vận hành, mà chủ yếu là vẻ ngoài. Đây là lựa chọn cho khách đã thích Wildtrak trên Ranger và không đắn đo nhiều về mức giá.
Thiết kế đen táo bạo
Những di sản tuyệt vời nhất của dòng bán tải Ford trứ danh nay đã được trang bị trên Everest Thế hệ Mới. Từ ngoại hình mạnh mẽ, ấn tượng từ mọi góc nhìn, tới bộ khung gầm vững chãi bên dưới. Không dừng ở đó, thiết kế nội thất đột phá chính là điểm nhấn giúp tái định nghĩa tiêu chuẩn về nội thất của cả phân khúc.
Bạn đã mong đợi một sự đột phá trong thiết kế nội thất của Everest và chúng tôi đã không khiến bạn thất vọng. Thiết kế khoang lái chỉ có thể mô tả đơn giản là đáng kinh ngạc. Tiện nghi, độ hoàn thiện cao, rộng rãi và thông minh. Chúng tôi tin rằng Everest thực sự đã định nghĩa lại tiêu chuẩn của cả phân khúc.
Everest được trang bị công nghệ thế hệ mới cho phép lái xe an toàn hơn và trải nghiệm lái tuyệt vời hơn. Từ những kết nối đơn giản như công nghệ sạc không dây đến hệ thống tính năng tinh xảo giúp bạn đỗ xe chỉ với một nút bấm.
Chúng tôi không chỉ trang bị những tính năng an toàn và hỗ trợ người lái mà bạn có thể mong đợi ở một chiếc xe thế hệ mới, mà còn nhiều hơn thế nữa. Hệ thống cảm ứng cực thông minh có thể phát hiện chướng ngại trên đường, xung quanh xe và cả các xe phía trước, thậm chí có thể can thiệp khi cần thiết
Everest có khả năng chế ngự mọi thách thức mà bạn muốn đương đầu. Đường đồi núi, đèo dốc, hay cao tốc. Độc hành hay cùng gia đình thân yêu. Ấn tượng, mạnh mẽ và tiện nghi, Everest sẵn sàng phục vụ mọi yêu cầu của bạn.